JS型罩壳径向安装型联轴器

JS型罩壳径向安装型联轴器的特性

联轴器的传动效率其短时超载能力为额定扭矩的两倍，运行。整机零件少，体积小，重量轻，被设计成梯形截面的弹簧片与梯形齿槽的吻合尤为方便，紧密，从而使装拆，维护比一般联轴器简便。由于弹簧片与齿弧面是点接触的，所以使联轴器能获得较大的挠性。它能被安装在同时有径向，角向，轴向的偏差情况下正常工作。

蛇形弹簧联轴器其主要结构是由两个半联轴节，两个半外罩，两个密封圈及蛇形弹簧片组成。它是靠蛇簧嵌入两半联轴节的齿槽内来传递扭矩，联轴器以蛇形弹簧片嵌入两个半联轴节的齿槽内，来实现主动轴与从动轴的链接。两个半联轴器与簧片接触的齿面是弧形的，当传递扭矩增大时，弹簧片将沿齿弧面变形，使两个半联轴器作用在簧片上的力点靠近。簧片与齿面的接触点即力矩的变化，是随着传递扭矩的大小而变化的，它的传动特性是变刚度的。因而它具有比一般弹性联轴器能承受大的载荷变动量。传动力使簧片沿齿弧变形时所产生的缓冲作用，尤其在机器起动时或冲击载荷时。运转时，是靠主动端齿面对蛇簧的轴向作用力带动从动端，来传递扭矩，如此在很大程度上避免了共振现象发生，且簧片在传递扭矩时所产生的弹性变量，使机械系统能获得较好的减振效果，其平均减振率达36%以上。以蛇形弹簧片轴向嵌入两半联轴器。梯形截面的蛇形弹簧片采用弹簧钢，经严格的热处理，并加工而成，具有良好的机械性能，铝合金罩壳以保护弹簧避免运转时向外甩出，且壳体内储满黄油，不仅使润滑良好，而且使簧片啮合时的噪声被黄油阻尼吸收而。由于簧片的性能，从而很大程度上避免了原动机与工作机的共振现象，使用寿命远高于非金属弹性元件联轴器；簧片所接触的齿面为弧形，接触面的大小随传递扭矩的大小而变化，因而它能承受大的载荷变动量，运行；且蛇形弹簧联轴器的结构简单，装拆方便，允许有较大的安装偏差，适用于冲击式的碎煤机、碎石机、曲柄往复运动、矿山、重型机械、减速机等。

弹性联轴器的弹性元件分为金属弹簧式和非金属弹簧式。金属弹性元件一般为各种形式的钢板弹簧或螺旋弹簧，通常选用的弹簧钢作弹簧材料，如60SI2Mn/50CrVA等。金属弹性元件强度较高，传递载荷能力大，使用寿命长，弹性模量大而稳定，受温度影响小，但成本较高。金属弹性元件可制成定刚度和变刚度两种，刚度的变化一般是靠弹性元件受载时的变形实现的。非金属弹性元件一般用橡胶、尼龙、皮革等制成，均为变刚度的。橡胶制弹性元件的特点是弹性模量变化范围大，容易不同的刚度，内摩擦大，重量轻，单位体积材料储存的变形能大，阻尼性能好，不需润滑。但橡胶强度低，易蠕变，耐油耐热性差，故联轴器发生剧烈振动时要注意升温。橡胶弹性元件承受变载荷时，宜预紧，避免反向应力。尼龙制的弹性元件强度比较好，比橡胶耐摩擦，弹性模量也比橡胶大的多，使用温度范围为-20~+70c. 高速非线性蛇形弹簧联轴器研究 

蛇形弹簧联轴器（以下简称为蛇簧联轴器）是一种广泛用于重型机械及通用机械场合的扭矩连接装置。目前，常用蛇簧联轴器中半联轴器齿形结构有直线形和圆弧形两种，而我国这方面的研究与应用相对较少。随着社会的发展和市场的需求，对联轴器的使用寿命、减振性能、对中补偿能力、传递效率等性能要求越来越严格，特别是高速情况下联轴器的性能备受关注。 本文主要进行了以下研究： （1）设计出一种鼓形蛇簧联轴器，对其重要部件—蛇簧建立力学模型，进行了理论推导，并且与有限元分析结果进行对比，证明了建立的力学模型是可行的。这为以后的弹性联轴器设计提供理论基础。 （2）应用经典力学方法建立鼓形蛇簧联轴器重要部件—半联轴器在各种载荷作用下的力学模型，得出了相应的设计公式，并与有限元方法得出值进行了对比，证明了经典力学方法下建立的模型和的设计公式是正确的。这为鼓形蛇簧联轴器提供了一套完整的力学模型和设计公式。 （3）应用ANSYSWorkbench对鼓形蛇簧联轴器和非鼓形蛇簧联轴器进行分析比较，结果表明，鼓形蛇簧联轴器有使用寿命长、减振性能好等优点。 （4）对鼓形蛇簧联轴器的齿形结构参数进行了分析比较，得出其参数对其应力的影响。 （5）运用ADAMS进行多刚体动力学分析，在ANSYSWorkbench下进行刚柔耦合分析。 （6）应用ANSYSWorkbench对鼓形蛇簧联轴器的半联轴器和蛇簧组成的装配体进行了是否有应力的模态分析，并且求出了临界转速，验证了鼓形蛇簧联轴器不会发生共振现象，为工作实践提供了理论参考。