橡胶金属联轴器功率流研究

基于有限元的橡胶-金属联轴器功率流研究

舰艇须橡胶-金属联轴器安装在减速器轴和主动力装置轴系艉轴之间，实现着传递扭矩、降低由主汽轮机组传给轴系的振动量级的功用，通过连接外鼓轮和内鼓轮的橡胶-金属组合装置实现对中补偿，是舰艇降低振动噪声的重要装置。基于橡胶粘弹性理论讨论了橡胶-金属联轴器在高速旋转时橡胶组件产生的拉压应力对橡胶材料的减振性能的影响，并通过基于有限元计算的功率流减振效果评估方法进行定量分析。结果表明橡胶-金属联轴器在结构材料确定的情况下，通过改变输入转速和扭矩可使联轴器在传递功率不变的前提下达到较佳的减振效果