传动轴壁厚和膜片联轴器振动影响

传动轴壁厚和膜片联轴器振动影响

   传动轴通过膜片联轴器相联传递运动和动力,动力传动轴和膜片联轴器是关键零部件。在结构上,由于动力传动轴采用薄壁结构,负荷大、质量轻、转速高及工作环境中存在各种不同的激励力,因此是故障率较高的零件之一。在动力传动轴和膜片联轴器的各种故障中由于振动造成的故障占有较大 比例,且其振动可能会引起发动机和传动系统振动,对系统正常工作影响很大。

动力传动轴的壁厚对动力传动轴和膜片联轴器静频特性的影响为考察传动轴壁厚对固有频率的影响,分析了3种不同壁厚的动力传动轴和膜片联轴器的固有频率和振型。传动轴的壁厚对系统的固有频率和模态振型有较大的影响,使得系统的固有频率变化复杂化,没有较明显的周期性,这一点和膜片厚度的改变对固有频率的影响显著不同。在动力传动轴和膜片联轴器的共振设计中,可以通过改变膜片的厚度和传动轴的壁厚来调整系统的某些阶次的固有频率,以避开可能的共振。

动力传动轴和膜片联轴器的振动形式很丰富,出现了轴向、弯曲、周向波、轴向波等振型。(2)传动轴壁厚的变化以及膜片厚度的变化都将引起动力传动轴和膜片联轴器系统固有频率的变化,传动轴壁厚的变化对固有频率的影响复杂。