三叶轴式万向联轴器的质心偏移影响
三叶轴式万向联轴器的质心偏移影响
本文分析了新型三叶轴式万向联轴器在加工制造过程中出现的分度误差对装配的影响,以及分度误差与其所造成的质量偏心在数量上的关系。这对于高速运转的传动部件,当平衡等级及许用不平衡量限定的情况下,为形位公差的确定提供了理论依据。对三叶轴式万向联轴器的运动规律已作过详尽的分析,结论是其运动规律与十字轴式万向联轴器相似,当采用双节使用时可以获得瞬时等角速比的万向传动。由于这种联轴器在设计时,零件的所有表面全部加工,并且具有对称的几何形状,因此,适用于高速传动的场合。但是,三柱槽壳体的三柱槽孔以及三叶轴的三个轴颈的分度误差,将影响回转件的质心位置,因此可能产生不平衡的离心惯性力。机械中旋转零部件的不平衡,是引起机械振动的主要原因之一。由于旋转体的材质不均、毛坯缺 陷、加工和装配以及设计时存在的非对称几何形状等原因,使其质量分配不均匀,形成的质量偏心。当回转体转动时,就产生不平衡的离心惯性力,从而使机器产生振动和噪声。在三叶轴式万向联轴器中,三柱槽壳体的柱槽孔和三叶轴轴颈分度是否均匀,将影响总成装配和造成质量偏心。因此,须对三柱槽壳体的柱槽孔以及三叶轴的三个轴颈的位置度作出限定。
三叶轴式万向联轴器的结构为了便于理解下面的分析,有对三叶轴式万向联轴器的结构以及工作情况再做一次简单的介绍:三叶轴式万向联轴器基本结构。三柱槽壳体、球环和三叶轴等主要零件组成万向关节,中间轴将左右两个关节通过花键连接成双节万向联轴器。三柱槽壳体是一个回转体,在三柱槽壳体内沿圆周均匀的开有三个轴向柱槽孔。三叶轴相当于只有三根辐条的轮毂,中间开有花键孔,与中间轴相联结,球环是球体的一部分,球环孔与三叶轴的轴颈相配合。工作过程中,三叶轴在三柱槽壳体内摆动。此时,球环在三叶轴轴颈上沿轴向往返运动,同时沿柱槽孔内表面滚动,从而实现传递过程中的角度补偿。工作时,动力由一端的三柱槽壳体输入,当输入端的三柱槽壳体以等角速度转动时,球环沿椭圆轨迹运动,带动三叶轴绕中间轴轴线旋转,通过与三叶轴内花键联结的中间轴,将动力传至另一端的三柱槽壳体,实现动力输出。
