联轴器的拆卸程序

 联轴器的拆卸程序有以下几个步骤：

    1)拆去联轴器罩壳及附属油管，测量齿式联轴器中间接筒窜量(该数据由于齿内油垢影响不准确，仅供找正前调整轴端距离时参考)，并检查接筒和内齿套间以及内齿套与轮鼓外齿间的对位记号。

    2)用扳手拆去联轴器联接螺栓、螺母，并成对存放。取出中间接筒。膜片式联轴器还需无用顶丝将两端膜片平行顶开，再取出中间接筒。

    3)将两端转子各推至其止推轴承工作面，测量两轴端距离，同时测量轮毂与轴端的凹入(或凸出)尺寸，并记录之。各次测量的位置应恒定。检查轮毅与轴端是否松动错位(检查对位记号)。

    4)清洗轴端内外螺纹丝扣和内孔，按各机组液压拆装工具装配图，安装联轴器轮教毂拆装工具，安装时应使压力表量程正确，经校验合格。液压推进器推进泵阀整定油压值合格。手动高低压油泵，从连接管线的一个接头处排净空气，然后上紧接头。液压推进器上满轴端扣。

    5)将推进工具推进靠拢轮毂端面，使推进器与轮毂间的轴向距离不超过2.0mm。以防轮较高速退出时损坏轴端丝扣。液压推进器应手动推进泵，使推进器与轮毅保持接触。

    6)从轮鼓上退开内齿套(齿式联轴器)，手动高压油泵，缓慢提高油压，检查油管接头各部位有无漏油和异常。

    7)继续提高油压，在达到前次装配时记录的胀开油压后，稳定一段时间，再稍稍增压，直至轮鼓内孔胀大后从轴上松动退出，然后泄掉油压，将推进工具后退前述距离．重复上述过程，直至联轴器轮鼓从轴端松开退下。

    8)泄掉油泵油压后拆去工具。