联轴器隔离套涡流场分析

双层实心异步磁力联轴器隔离套涡流场分析

隔离套涡流损耗是影响双层实心异步磁力联轴器性能的重要因素。为将其较好地应用于实际生产中,通过理论分析,推导出更准确的隔离套涡流损耗计算公式,并据此计算出不同转差率下的理论涡流损耗值;然后采用ANSYS对双层实心异步磁力联轴器涡流场进行了有限元分析,得出不同转差率下的涡流损耗模拟值;较后,通过实验实际涡流损耗值,并将理论计算值、模拟值、实验值进行对比分析。分析结果对此类联轴器的性能优化设计、涡流损耗控制和散热的改良等都具有指导意义。

隔离套涡流损耗是影响双层实心异步磁力联轴器性能的重要因素。为将其较好地应用于实际生产中,通过理论分析,推导出更准确的隔离套涡流损耗计算公式,并据此计算出不同转差率下的理论涡流损耗值;然后采用ANSYS对双层实心异步磁力联轴器涡流场进行了有限元分析,得出不同转差率下的涡流损耗模拟值;较后,通过实验实际涡流损耗值,并将理论计算值、模拟值、实验值进行对比分析。分析结果对此类联轴器的性能优化设计、涡流损耗控制和散热的改等都具有指导意义。采用有限元法分析隔离套涡流场时,模型网格划分是其关键 步,因本例中 分析隔离套涡流,为更准确的分析结果,相对其他部分,隔离套网格划分密度较高,精度也较高通过建立双层实心异步磁力联轴器三维模型图,应用Maxwell方程推导出更准确的隔离套涡流损耗公式,并在理论计算的基础上,采用ANSYS对隔离套涡流场进行了有限元分析,得知其涡流密度分布,模拟结果表明沿圆周方向,隔离套涡流密度分布呈周期性变化,并且以 对磁及为 个变化周期,每对磁及上的涡流大小基本相等,方向相反。将模拟值与理论计算值对比可知,两者较为接近,符合度达到13%,再通过与实验值的对比分析表明:隔离套涡流损耗随着转差率的提高而变大,但由于其它损耗,以及端部效应及漏磁的存在,实际涡流损耗要大于模拟值与理论计算值,且转差率越大,与模拟值及理论计算值也相差越大。磁力联轴器隔离套涡流大小计算的准确性,无论是对于其效率的提高,还是结构的优化,都有很大的意义,