提升机刚性联轴器配铰探讨

提升机刚性联轴器配铰探讨

矿井提升机主传动系统采用的联轴器结构形式通常有三种,即齿轮联轴器、蛇形弹簧联轴器、弹性棒销联轴器。以JKM-2.25/4(I)型提升机为例介绍该类提升机取模及配铰的相关方法。由于主轴装置及减速器联轴器都加工有固定钻模的止口,故我们可以利用止口加工 个钻模板,以用于取模。笔者曾利用如下模板、销铳成功取模。取模步骤:(1)将模板Φ280 端用小锤轻轻打入主轴装置联轴器Φ280端止口内,并用铁丝固定牢固。(2)将Φ44销铳穿入联轴器销孔内,然后用小锤轻敲销铳尾部,在模板上打出定位点。图2模板、销铳图(3)以此方法,将其余11个孔分别取好定位点。(4)在  个孔上,分别对应主轴装置及减速器联轴器上做出标记。2在减速器半联轴器上定位销轴孔中 心(1)将取好主轴装置半联轴器销孔的模板Φ270 端打入减速器半联轴器Φ270止口内,然后将减速器输出轴上到钻床上进行钻孔,孔径为Φ43.5,留0.5的余量。(2)对应模板上记号在减速器半联轴器上打上标记。3配铰(1)将新减速器与备用主轴装置支座好、操平找正、同心度。(2)用38-44的可调绞刀对联轴器进行配铰。对于同心度偏差较大的可以先用电锉找匀后再进行配铰。(3)根据铰好的孔配制销轴,并在销轴及联轴器上对应打上标记。结论经实践,该配铰方法切实可行。