等角速万向联轴器特点

等速万向联轴器是联轴器所联接的两轴转速比为1，在联轴器夹角变化的情况下，主动轴与从动轴以不变的转速来传递动力。以球笼式为代表的等角速万向联轴器在世界各地了广泛的应用并产生了巨大的经济和社会效益，但是几种常用等角速万向联轴器制造工艺复杂，成本较高，推广应用受限。

近年来，对等角速万向联轴器机构的研究工作取得了鼓舞人心的进展，特别是提出了具有明显特色和创新性的“瞬时转动—滑动轴”理论，三叉杆滑移式万向联轴器。该联轴器具有结构简单、制造成本低、同步性能好、传输且随偏转角增加而降低平缓、自身轴向滑移调节距离大等显著优点，三叉杆滑移式万向联轴器主要由三叉杆套筒，滑移销，关节轴承和三叉杆构成。其中，滑移销可以在三叉杆套筒的孔内进行往复运动，关节轴承可以相对转动，改变联轴器夹角并连接三叉杆与滑移销。为增加传递扭矩的范围，三叉杆滑移式万向联轴器采用滑移销代替圆柱滚子，这样设计的三叉杆滑移式万向联轴器原有的三叉杆滚子式联轴器因接触部分小造成的接触应力大，磨损大等缺点，同时也使得摩擦面增加，结构简单，可以广泛应用于大扭矩重载的情况。尽管如此，三叉杆滑移式万向联轴器至今尚未在工业获得推广应用，究其原因主要是在润滑、耦合等方面尚未形成一套系统化、规范化的理论，从而对联轴器的设计、生产缺乏理论指导。