扇形块弹簧联轴器特性

扇形块弹簧联轴器特性

    扇形块弹簧联轴器由于采用螺旋弹簧为弹性元件，是一种带有制动轮的扇形块弹簧联轴器，适合需要紧急制动的场合使用。其特性主要表现在以下四方面:

    1)使联轴器在正反两个方向上均为弹性传动，且无扭曲间隙。

    2)具有较高的位移补偿能力，其扭转弹性是靠螺旋弹簧的弹性和螺旋弹簧与扇形块侧面的锥度轴之间的间隙来实现的。

    3)在实际工作中，，螺旋弹簧还有阻止联轴器本身产生的加速度、平衡轴支承，出现的轴向、径向及偏心角等误差的作用，使联轴器运转平稳。此外，在高速重载的动力传动，还有缓冲、减振和提高轴系动态能的作用。

    4)采用压缩弹簧作为弹性元件，弹性好、两轴相对位移引起的附加载荷小、许用的两轴相对位移量较大，并具备较好的缓冲、减振和提高轴系动态性能的作

用。其大许用偏心位移可达联轴器外径的12% 大扭转角可达士5度、如有要求可高达士10度，相当于两个普通弹性联轴器串联起来使用。较传统联轴器有很大的优势。

    扇形块弹簧联轴器结构，关键参数主要包括联轴器上的扇形块数、圆柱销的分布圆半径、螺旋弹簧的强度等，这些参数相互关联，存在着的关系，本文采用随机搜索法作为优化设计的基本算法，建立优化模烈,在不增加联轴器外形尺寸和不降低其承载能力的前提下，以螺旋弹簧强度为主要约束，以联轴器刚度小为目标，进行离散变量的优化设计。使联轴器在正反两个方向上均为弹性传动，且无扭曲间隙。