联轴器蛇簧疲劳强度分析

    联轴器在安装及运转过程中不可避免地会产生误差，蛇簧联轴器本身就具有补偿这种误差的功能，由于这种误差，使簧片的刚度发生变化，引起动载荷，为了计入这种误差对簧片实际所受载荷影响，引入安装误差系数k。.

    由于簧片失效是在接触处发生疲劳破坏，因而联轴器单向或双向运转对于簧片实际所受载荷的影响很大，直接影响a片上的应力变动，引入ka来表征由于单向或双向运转对簧片疲劳强度的影响、

簧片的疲劳强度分析

    联轴器按承受载荷的大小分成轻我、中载和重载三种不同的工况，受重载情况下，簧片和轮齿基本上相嵌在一起

    轻载时，在簧片端部仅仅被支承而没有刚性压紧，当两个圆盘相对转劝时，簧片在载荷P。作用下产生弯曲及约束扭转，若两端部的相对转角为B,根据对称性，中部相对端部的转角为0/20

    簧片绕在轮齿上。根据实际情况，簧片的力学模型可简化为两端固定的梁，长度2b为簧片直线段的长度。

    在轻载下，大力矩发生在支承点A和A处，危险截而的应力状况，为簧片的厚度，丙为簧片的高度。

    中载时簧片受力后是按轮齿侧形状变形，簧片离开齿侧的切点可认为是支承点。

    重载时，危险截面仍在支承点位置，基本上在轮齿端部，此时，剪应力成为主要应力。

按第四强度理论综合轻载、中载，重载三种情况，可知簧片的危险面在簧片与轮齿的支承点位置。