双联十字轴等角速传动理论的相应机构
2019-07-07 09:09:27
双联十字轴等角速传动理论的相应机构
环叉式等角速万向联轴器 为克服双联十字轴万向联轴器的缺点，令图1中间轴的长度缩短为0，即取消中间轴，而将两十字轴相应变为十字轴和十字环的结构，则环叉式等角速万向联轴器。为满足匀速运动特性，尚须增加一套分度机构，此机构类似于球笼式万向联轴器的杠杆式分度机构，这就达到了万向联轴器传力点的运动平面是主、从动轴的角平分面的等速传动条件。分析得出当环叉式万向节存在分度误差时，对等角速性有影响，但其影响很小，因而环叉式万向节的等角速性是可以的。环叉式万向节的匀速性与RzEPPA型球笼式万向节接近。
THOMPSON式等角速万向联轴器 将图2所示的环叉式万向联轴器的中间直线分度杆转变为球面分度机构，就成为TH OMPSON式等角速万向联轴器，其结构如图3所示。该联轴器尽管结构有些复杂，但它将环叉式分度机构中的高副全变为了低副，因此润滑性能好，使用寿命长。目前TH OMPSON式等角速万向联轴器在国内还未见有报导
