液力联轴器的使用及常见故障

液力联轴器的使用及常见故障

介绍了液力联轴器组成,工作原理及其特性,分析了液力联轴器在运行中的常见故障,提出了在使用中应注意的事项。

1液力联轴器置于电动机与减速器之间,利用液体动能来实现传递扭矩。液力联轴器具有改变电动机起动性能,实现过载保护,在多台电动机传动系统中,能使各台电动机的负荷分配趋于均衡等优点。在煤矿井下使用的刮板输送机、转载机和胶带输送机等设备上广泛使用。因此,液力联轴器故障的及时排除与预防,是机器设备正常运行的基础。

2液力联轴器的结构和工作原理（2.1）液力联轴器的组成主要由泵轮、涡轮、后辅助室、轴套、弹性联轴器、外壳和易熔合金保护塞等部分组成。

（2.2）液力联轴器的工作原理液力联轴器内局部充满工作液体。当泵轮在原动机带动下旋转时,工作液体便被泵轮叶片驱动,在离心力作用下,工作液体沿泵轮工作腔的曲面流向涡轮,同时产生切向力;当泵轮内的工作液体流到涡轮腔内时,由于切向力作用推动涡轮叶片,这样涡轮转矩。刚启动时,涡轮上受到的转矩不足以克服工作负荷,因此并不随泵轮旋转。随着泵轮转速加快,进入工作腔的油液增多,作用在涡轮上的力及产生的转矩愈来愈大,当转矩足以克服运输负荷时,涡轮开始转动。从而通过减速器带动运输机运行。液力联轴器在额定转矩下的滑差为3%～5%方。由于箕斗在井筒内运行时有矿石掉落,掉落的矿石砸在导向轮或导向轮座上,对导向轮和导向轮座造成及大的损坏,于是经过实际勘测,将“外凸式”导向轮座改进为“内含式”导向轮座,导向轮座安装在箕斗框架上,用弧形钢板对导向轮进行防护,并且在防护板上镶嵌有橡胶缓冲层,延长导向轮的使用寿命。

3经济效益分析通过上述改进,延长了导向轮和导向轮座的使用寿命,减少了因导向轮故障而停机检修的时间,提高了提升机的工作效率,也提高了维修工的作业效率,降低了劳动强度。