轧钢机万向联轴器法兰叉设计改进

轧钢机万向联轴器法兰叉设计改进

   重载型十字轴式万向联轴器是用于中宽厚板轧钢机的主传动轴，具有结构合理、传动力矩大、传动率高、传动平稳、承载能力高、噪音低等优点，是整个轧机的核心传动部件。但是在实际使用中该联轴器仍然存在着缺点：一方面，与以往的分离式十字轴万向联轴器相比，该联轴器的叉头孔较大，根部强度弱；另一方面，现有的这种联轴器内轮廓曲面及为复杂，制造和装配难度大。以生产的中宽厚板轧钢机联轴器为例，对叉头部分建立了三维有限元分析模型，并进行求解与分析，提出了叉头结构设计可采取的措施。

对于联轴器中法兰叉的结构设计提出以下几点建议：（1）由于法兰叉的内轮廓曲面及为复杂，制造和装配均有很大难度，因此，在设计时应加大叉头根部的强度和过渡圆角值。（2）正常工况下，法兰叉较大应力小于屈服及限，可以正常工作，当出现过载时，法兰叉可能发生破坏。（3）在对法兰叉进行结构设计时，可以考虑用简单的几何曲面代替原有复杂的叉头内轮廓曲面，使根部较大应力降低，提高其强度，同时也可以提高其结构工艺性。（4）为了降低叉头根部应力，可以在十字轴装备要求的前提下，加大叉头根部尺寸，使根部应力降低，提高其强度。