花键联轴器对转子系统要求

大多数旋转机械由驱动部件和被驱动部件组成，中间通过联轴器来传递扭矩。联轴器的种类很多，花键联轴器结构简单、性高，同时可以补偿扭矩传递误差。因此常用于动力推进装置如火箭发动机氧化剂泵和还原剂泵的连接、航空发动机、大型船舶的主减速装置级间连接中。花键联轴器连接的转子系统常支承在滑动轴承之上，联轴器啮合力和轴承非线性油膜力对转子系统的稳定性都具有重要的影响。一方面，花键联轴器连接的转子转速高、传递扭矩大，负载变化频繁以及联轴器的加工安装误差等，导致联轴器的运行状况复杂，花键联轴器的很小的不对中亦易导致花键端部的磨损，为花键联轴器的重复利用带来潜在的危害，Sang Kyu利用Marmol的线性刚度系数和阻尼系数对松配合花键联轴器及其连接的转子一轴承系统进行数值计算和试验研究。另一方面，滑动轴承的非线性油膜力是典型的强非线性项，

其固有的油膜涡动和油膜振荡特性对转子系统稳定性影响很大 。